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证券时报记者 刘灿邦

8月底，国务院专题学习会议建议，要放浪发展数字经济中枢产业，加速推动产业数字化转型，夯实数字经济发展的基础撑持才智；9月20日的国务院常务会议建议，要加速发展先进制造业，协同鼓动数字产业化和产业数字化。

近期，证券时报记者深化造访大湾区5G全贯穿工场、无东说念主自动驾驶等关联企业、园区，5G在产业数字化历程中正弘扬要害作用，其大带宽、低时延、汇集切片等特点已应用在机器视觉、良友监测、信息回传诸多方面，匡助企业降本增效、培植竞争力。

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产业数字化转型离不开政策援助，广州、佛山等大湾区城市均推出了相应举措，让企业在数字化转型的说念路上简略走得更快一些。与此同期，产业数字化还在放大其价值，5G工场采集到巨额视觉检测数据，经过AI大模子测验简略酿成居品弱点检测库并提供给其他有雷同检测需求的企业；5G自动驾驶采集到的城市信息也简略给颖慧城市修复提供故意参考。

构建数字化转型基石

在广州南沙，记者体验了小马智行的无东说念主自动驾驶车辆，启动、转向、刹车等一系列动作均由车辆自主操控，那时南沙雨势并不小，但在15分钟控制的乘坐体验中，自动驾驶车辆总体行驶幽闲且车速并不慢。

坦率地讲，记者第一次乘坐自动驾驶车辆心中害怕不安，不单是是因为恶劣的雨天天气，控制说念路偶尔驶过的重型车辆也加深了对空无一东说念主的驾驶舱安全性的疑虑。与记者同业的其他东说念主员在体验中就遭受了自动驾驶车辆首要灭绝顽固物的情况，他对背后的旨趣格外趣味。

小马智行副总裁、广深研发中心正经东说念主莫璐怡向记者先容，自动驾驶车辆上应用了多传感器和会技巧，庸碌情况下，与宽泛社会车辆在行驶遵守上的相反在5%以内；在夜间或雨天等视野欠安的极点场景下，自动驾驶车辆时常会有更高的遵守。

“自动驾驶车辆基本都会按照现时说念路的最高限速行驶，并不是传统慢悠悠的印象；自动驾驶系统对突发事件的感知才智也更强，东说念主的反当令刻需要0.5秒，系统反当令刻更短，一朝控制出现风险都会尽可能侧目，后端有车辆聚首时，自动驾驶车辆也会保持与后车的车距。因此，乘坐历程中不会常常遭受急刹车，而是尽可能保证惬心度。”莫璐怡说。

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除了巨额的车载激光雷达、录像头等传感斥地除外，自动驾驶还需要和后台汇集保持巨额的数据通讯，这就条件有一张康健可靠的无线通讯汇集来提供奇迹。记者从中国挪动广东公司了解到，公司在技俩总共81.6公里的南沙测试区域开展了5G基站修复部署，通过调换弱信号区域的基站功率、部署修复新基站等神志，将该区域5G信号遮蔽率优化至99%。

顺威集团位于佛山市顺德区，公司是大家最大的空调风叶厂家，每天的贯流中节风叶坐蓐才智特出100万个。记者在公司厂区看到，通过使用高了了度的工业相机在居品线上对居品进行拍摄，再将采集到的高清图像通过5G汇集实时回传至图像AI进行分析处理，判断居品性量是否及格并将结尾下发至产线对居品进行标注，从而减少对证检东说念主员的需求。

同期，上述检测结尾将实时同步到MES系统，便于实时反馈质地格外和进行质地的统计分析。采访中的一个细节是，顺威集团的责任主说念主员并不允许记者对视觉检测区域进行拍摄，公司将这说念工序看作中枢微妙以及培植公司竞争力的利器。

5G等数字基础设施同样在匡助电网行业进行数字化转型，记者在南边电网广州供电局下属的狮洋变电站看到，小车机器东说念主诳骗其搭载的高清红外录像头对变电站内的输电线缆及斥地发矜恤况进行巡查并生成敷陈。

据了解，中国挪动广东公司参与了广州南沙5G+数字电网应用示范区的修复，并与电网企业合营完成涵盖电网发、输、变、配、用、详细共51个业务应用场景的5G应用考据，上线5G末端11423个，应用规模国内最初。

而在惠州市的大亚湾石化工业区，中国挪动广东公司已在这里建成48个5G基站，达成园区内5G信号一语气遮蔽，园区修复传输链路遮蔽50公里等，依托这些通讯基础设施，在石化区内打造了2个5G颖慧石化专网标杆，并带动大亚湾10个中袖珍企业5G专网落地。

信回绝互的神经汇集

就记者采访的直不雅感受而言，照旧能发现产业数字化转型的一些宽广旅途——5G、云、物联网等技巧的纯熟与交叉应用，录像头等末端感知斥地的巨额普及，径直指标要么是培植工场企业坐蓐遵守，要么是将东说念主工从巨额复杂以致带有一些危急性的责任中摆脱出来。

这些作用在电网场景格外权贵，5G与颖慧电网应用照旧浸透进电网企业输变电等各个圭臬，南边电网广东广州供电局系统运行部通讯科高档司理王浩先容，跟着变电站数目的增多，运维责任量也日益增长，与运维东说念主员相对不足的矛盾越来越凸起，亟需用数字化技能措置这些问题。

在最近的一次训练中，C罗突然腰痛倒地，经过检查发现是肾结石疼痛发作。据悉，C罗的这个问题可能会影响他在即将到来的欧洲杯比赛中的表现。

举例，在变电斥地上加装末端、应用5G技巧简略使斥地可不雅、可测、可控。往时每个月都需要派两名运维东说念主员对下辖变电站巡查，面前借助运维一体化系统，通过固定录像头、无东说念主机等进行合资巡检，东说念主巡周期从每月一次变为每季度一次，机巡周期压缩至每周一次。

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在遭受停电景象时，时常波及至少3个变电站，以前需要6名运维东说念主员现场操作并来往检查，面前通过5G视频斥地检查反馈速率快而况画面更了了，现场操作主说念主员也降至2东说念主，遵守提高67%；操作时刻由150分钟降至10分钟，操作遵守提高90%。

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再有便是电力结净，由于结净是密闭环境，功课艰巨，且结净内莫得信号，外界无法实时获知运维东说念主员的安全景象。当5G信号遮蔽结净后，不仅东说念主员不错随时与外界关系，也不错诳骗机器东说念主的可见光与红外录像头对结净景象及斥地发烧景象进行巡查，东说念主工下结净的周期从每月一次拉长至每半年一次，日常巡查通过在后台对机器东说念主进行按捺即可。

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说到底，5G汇集起到的照旧信息传输作用，要在产业数字化历程中弘扬作用还需依靠与其他技巧的伙同。广东挪动技俩正经东说念主凌坚耀在与记者相通时谈到，在自动驾驶场景下，无东说念主车辆就像是眼睛、后方按捺系统好比大脑，5G汇集是贯穿大脑与眼睛的神经，汇集质地的横暴将径直影响自动驾驶决议才智。

他迥殊提到5G专网与切片的特点，这是4G期间无法达成的。4G期间，各样型末端都在并吞个无判袂的汇聚积，5G具备切片才智，不错为特定末端提供有意的信息通说念。举例，在配合小马智行修复的5G专网中，惟有小马智行的车辆简略接入，从而保证数据安全性；专网还不错进行高下行带宽竖立，达成更快的视频传输速率，这是宽泛汇集作念不到的。

在自动驾驶场景，5G的低时延特点格外要害。据凌坚耀先容，若是是依托4G汇集，从自动驾驶车辆发出信息到收受反馈，期间履历了信息从土产货汇集传到省域中心节点再回传的历程，一朝车辆遭受顽固物等突发情况需要后台协助时，过长的时延将导致处理不足时；借助5G专网，要津节点下千里到土产货的南沙区，简略大大缩短时延，为自动驾驶赋能。

对此，莫璐怡也深有叹惜，固然自动驾驶主要依托车端算力，较少用到云表算力，但对于良友协助员，照旧需要实时看到车辆附近情况，且回传内容越丰富给车辆提供的协助就越准确，“我看到的是1秒之前照旧100毫秒之前的情况，判袂是很大的”。

在与关联企业相通中，他们宽广提到了5G切片的功能，肤浅讲便是电信运营商为客户提供定制化汇集奇迹，将大带宽、低时延、广贯穿等特点摆脱组合。企业还宽广提到的一个情况是，往时有些责任在4G汇集下要么无法达成要么结尾欠佳，5G则措置了这些问题。

顺威集团智能制造与信息化中心副总监王强告诉记者，前两年由于疫情出差不畅，通过手机软件也能对国内其他分子公司提供技巧援助，但结尾欠安。为此，公司修复了5G+AR天下协同平台，达成了良友问题处理、实时众人良友指引、摒除故障自动建档、良友功课指引和培训等。

政策牵引能源统统

从受访企业提供的数据来看，5G技巧在推动企业数字化转型中的收效格外显着。以顺威集团为例，2014年坐蓐旺季，职工数是6000东说念主，营收约14亿元；而2022年坐蓐旺季职工数不到4000东说念主，营收却作念到了21亿元。

在采访中，记者也有疑问，企业进行数字化转型的能源是什么？为何会采用与电信运营商合营进行5G方法下的数字化转型？

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顺威集团策略及商务中心正经东说念主耿昕向记者示意，公司很早就运转进行数字化转型，属于总裁垄断的一霸手工程。至于为何采用与中国挪动合营，耿昕示意，公司看中的不单是是5G汇集自身，更关注中国挪动背后荟萃的一宽广撑持企业数字化转型的生态链供应商。

除了上头提到的减员增效，数字化转型对于顺威集团的兴味还体面前另一方面。王强告诉记者，往时三年，公司所处行业的阛阓需务骨子上是相对幽闲的，增长并不权贵，但公司依然保持了阛阓份额的逐年培植，主要原因便是竞争敌手仍给与传统坐蓐方法，竞争力下落并迟缓退出阛阓，这部分阛阓也被顺威集团等较早开展数字化转型的企业分食。

“越是经济地点遭受挑战的时候，企业越需要修王人内功，培植经管才智和精益坐蓐才智。”耿昕向记者示意，成绩于政府政策上的援助，佛山的企业在广东乃至天下的数字化转型中都走在前哨，“数字化责任是必须要作念的，有了政府援助不错走得更快，本来咱们一年只可在数字化上参预1000万元，面前加大参预，两年的数字化责任不错放到一年来作念。”

问题是对于眼下急需资金逃过欧足联FFP考核的紧要关头，拿未来换当下也是不得已的选择。最让罗马人难以接受的是欧足联主席切费林已经公开表态，会对在欧联杯赛后对主裁判泰勒口出不敬的穆里尼奥和罗马球迷作出重罚，切费林回避了主裁判泰勒在那场比赛中的争议判罚，将矛头对准了穆里尼奥和罗马球迷赛后的不友善行为，他表示为了保证欧足联的权威以及足球比赛中的尊重和公平，很快会公布对罗马和他们主教练的处罚结果。此前英格兰媒体煽风点火，认为罗马将被驱逐出下赛季欧联杯，不过意大利媒体分析，切费林绝不敢这样冒天下之大不韪，他对罗马作出处罚也只是作出样子，不会痛下狠手，毕竟切费林自己心里也明知有愧。

其次，克莱希望增加续约年限，签下一份4年的续约合同。这显示了他对与勇士队的长期合作的渴望，并表明他对球队未来的发展抱有信心。这样的续约将为克莱提供更长久的稳定性和机会，同时也展示了勇士队对他的高度评价和信任。

2021年，佛山出台了《佛山市鼓动制造业数字化智能化转型发展多少门径》，对制造业转型进行全周期奖补。“一是少见字化、自动化基础的企业可一次性获取千万元级别的奖励；二是技改补贴；三是数字贷，若是企业要修复新工场买新斥地，贷款利息部分三年内由政府通盘兜底，企业只须还本金就不错。” 广东挪动技俩正经东说念主朱江说。

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在朱江看来，以上三方面的奖补政策执行近两年，资金都是由市里径直划拨给企业，企业享受到了实着实在的红利；与此同期，政府部门也在探索新的援助旅途，比如当绝大多数个体企业达成数字化后，政府也但愿推动高卑劣打造数字化产业集群，培植制造业竞争力。

无东说念主驾驶则是依靠技巧向上与政策援助的双重推动。“无东说念主驾驶政策与技巧一样是在不断迭代的，乘客第一次试乘及试乘前期都会对技巧有所追溯，监管部门也会愈加严慎，需要更充分了解无东说念主驾驶技巧达到了什么阶段后才可能怒放更大的区域。”莫璐怡告诉记者。

记者了解到，广州南沙区照旧达成无东说念主驾驶全域怒放，花都区等也被纳入到混行政策首批试点区域；而在广州市中心的琶洲区域也有一段说念路怒放给了无东说念主驾驶车辆。

莫璐怡示意，面前广州整个自动驾驶车辆都会贯穿到和洽监管平台，从而了解车辆的技巧才智、测试情况并四肢迟缓怒放的依据，“南沙区亦然看到许多技巧在发展，迟缓怒放的，确信接下来三到五年，广州不同区域迥殊是市中心也会进行不绝怒放。”

至于5G颖慧电网场景，同样离不开政策牵引。从2019年运转，南边电网广州供电局与中国挪动广东公司合营，在广州南沙区打造国度级5G+数字电网应用示范区。2020年，南边电网获批国度发改委首批新式基础修复工程技俩，该技俩是能源领域的独一示范技俩，亦然南边电网公司对于5G诬捏专网修复的顶层打算的具体落地。